Las reformas a la Ley de Tránsito, vigentes plenamente desde diciembre de 2025, responden a cifras alarmantes de siniestralidad vial y buscan reducir muertes y lesiones en las carreteras del país.
Las reformas a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, aprobadas a finales de 2024 y plenamente vigentes desde diciembre de 2025, no solo incrementaron el monto de las multas, sino que respondieron a una realidad alarmante en las carreteras salvadoreñas: miles de siniestros viales cada año, con un alto costo humano y social.
De acuerdo con estadísticas oficiales del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, con información de la Policía Nacional Civil, entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2025 se registraron:
- 22,265 siniestros viales
- 13,285 personas lesionadas
- 1,238 personas fallecidas
Estas cifras reflejan que los accidentes de tránsito continúan siendo una de las principales causas de muerte y lesiones en el país, lo que explica el endurecimiento de las sanciones y el énfasis en la prevención.
Las principales causas: conductas que la ley busca corregir
El análisis de los siniestros viales en 2025 revela que la mayoría de los accidentes están relacionados con conductas humanas evitables, precisamente aquellas que ahora reciben sanciones más severas:
- Distracción del conductor: 5,633 siniestros
- Invadir carril: 4,762 siniestros
- No guardar la distancia reglamentaria: 3,057 siniestros
- No respetar señales de tránsito: 2,848 siniestros
- Velocidad excesiva: 1,307 siniestros
Estas causas coinciden directamente con infracciones que la ley clasifica como graves y muy graves, demostrando que el régimen sancionatorio está enfocado en reducir los comportamientos que más vidas cobran en carretera.
Multas clave que buscan prevenir tragedias
Entre las sanciones más relevantes que contempla la normativa vigente destacan:
- Conducir bajo los efectos del alcohol o drogas: multa de $150, suspensión de licencia y posible responsabilidad penal.
- Exceso de velocidad y no respetar semáforos: multa de $150, por ser factores de alto riesgo de colisiones y atropellos.
- Uso del celular u otros dispositivos al conducir: multa de $150, al tratarse de una de las principales causas de distracción.
- No utilizar casco certificado en motocicletas: multa de $150, tras finalizar el período transitorio en diciembre de 2025.
- No usar sillas de retención infantil: multa de $150, medida clave para proteger a la niñez en caso de accidentes.
Estas sanciones no solo castigan la infracción, sino que buscan generar conciencia sobre el impacto real de una decisión irresponsable al volante.
Seguridad vial: una responsabilidad compartida
Las autoridades han reiterado que el objetivo de las reformas no es recaudatorio, sino salvar vidas y reducir la siniestralidad vial. Los datos oficiales evidencian que muchas muertes y lesiones pudieron haberse evitado con el respeto a normas básicas como mantener la atención al conducir, respetar señales y límites de velocidad, y utilizar los dispositivos de seguridad adecuados.
En un país donde más de 1,200 personas perdieron la vida en accidentes de tránsito en solo dos años, cumplir la Ley de Tránsito se convierte en un acto de responsabilidad social. Respetar las normas no solo evita multas, sino que protege a conductores, pasajeros, peatones y familias enteras.